Aİ-nin Rusiya yanacağına qadağası tankerlərə tələbatı artıracaq
“Torm A/S” şirkəti enerji daşıyıcılarının və emal olunmuş neft məhsullarının daşınmasını həyata keçirən 80-dən çox gəmini istismar edir.
“Bloomberg”-in məlumatına görə, bu nəhəng gəmiçilik şirkətində düşünürlər ki, Avropa İttifaqının Rusiyadan yanacaq idxalına qadağası neft tankerlərinə tələbatın artmasına səbəb ola bilər.
Şirkət sahibinin fikrincə, 2022-ci ilin dekabr ayının əvvəlindən Rusiyadan neftin Aİ ölkələrinə dəniz yolu ilə tədarükü qadağan ediləcək və dizel yanacağı, təyyarə yanacağı və digər neft məhsullarının idxalına embarqo bundan iki ay sonra qüvvəyə minəcək. Bu o deməkdir ki, Aİ həcmlərindəki çatışmazlığın yerini doldurmaq üçün yanacağı uzaq ixracatçı ölkələrdən daşımalı olacaq.
2023-cü ilin fevral ayından etibarən Aİ-nin Rusiyanın neft məhsullarına qadağası bütün neft ticarəti ekosisteminin tamamilə yenidən qurulması ilə nəticələnəcək. Bu sistemdə bəzi dəyişikliklər artıq başlayıb.
Mütəxəssislər hesab edirlər ki, neft məhsullarının ticarətindəki dəyişikliklər gəmiçilik sənayesində tələbin əsas göstəricisi olan ton-mil göstəricisinin 7% artmasına gətirib çıxaracaq, çünki burada iki aspekt - yüklərin həcmi və onun nə qədər məsafədən daşınması nəzərə alınır. Avropa ABŞ, Hindistan və Yaxın Şərqdən neft məhsulları, əsasən də dizel yanacağı idxal etməli olacaq. Rusiyanın dizel yanacağı ixracatçıları da, ehtimal ki, Latın Amerikası, Afrika və Türkiyədə yeni alıcılar axtarmalı olacaqlar.
Şirkətin hesabatında deyilir: “Biz gözləyirik ki, bir çox ölkələrdə həm kommersiya, həm də strateji neft ehtiyatlarının artırılması ehtiyacı ərzaq məhsulları daşıyan tankerlərə olan tələbatı daha da artıracaq”.
Neft tankerlərinə tələbat, qismən yaşıl enerjiyə keçid və koronavirus pandemiyasının təsiri, eləcə də ixracatçılarda yeni potensialın tikintisi ilə əlaqədar idxalçı ölkələrdə neft emalı zavodlarının bağlanması ilə artır.
Neft emalı zavodlarının bir müddət əvvəl bağlandığı Avstraliya, Yeni Zelandiya və Cənubi Afrikadan hazırda idxalda əhəmiyyətli artım var və ümumi tendensiya davam edə bilər.
“Seanews.az”
